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モンキー 12V 124cc カスタム エンジン 2次側クラッチ武川カブ。1659w12V 124cc マニュアルクラッチ エンジンキット｜ モンキー。Amazon.co.jp: ミニモト 125ccエンジン 2次側クラッチ仕様 : 車。他でも声を掛けていますので、予告なしで出品を取り消す場合がありますので、ご了承ください。
SPECIAL PARTS TAKEGAWA / マニュアルクラッチ車用油圧クラッチ。
新規製作したモンキー12V系ロングストローク124.8㏄（ボア54ｘストローク54.5）カスタムエンジンの出品になります。
画像の2次側クラッチケケーブル付属します。
週末値下げＪＡＺＺエンジン　モンキーゴリラダックスシャリーカブなどに。
電装は中古良品の純正DENSO製12Vの6ピンカプラービッグキャブの使用を想定して124㏄チューニングエンジンに耐えられるようにクラッチは2次側にしてロングツーリングに耐えられるようにしました。
ZZR400 クラッチカバー　ポリッシュ。
（ビッグボアチューニングエンジンにノーマル形状3枚強化クラッチの耐久性は著しく低下します。
オイルクーラー Z400FX セット コア ホース 取り出し/ 9インチ10段χ。
最悪の場合ツーリング中にクラッチ滑りが発生してクラッチプレートが焼き付きます）腰下（新品）Modernworks製CD90互換クランクケース(シルバー色）、54.5ストローククランクシャフト、2次側4枚クラッチキット、4速クロスレシオミッション、キックスピンドル、Φ54アルミシリンダー、Φ54ピストンキット、シフトドラムゴムキャップ腰上（新品）刻印23本物Maniac製タイカブ互換オリジナル新型Ver.4.0ビッグフィンハイポートシリンダーヘッド、社外R20タイプカムシャフト過激リフト6.8㎜、カムチェーン84L強化、オイルポンプトロコイド厚10㎜強化、ヘッドスタッドM7強化、社外シフトアーム191㎜（純正より30ｍｍ長い物）、国産ケースベアリング一式、POSHカムチェーンガイドローラー消耗部品オイルシール一式、スパークプラグNGK#7、ガスケット・アルミワッシャー・ノックピンなどカスタム新品ケースなのでエンジン番号打刻はありません。
VFORCE V4R04 V4612R YZ125/X 2005~2022適合。
ミッションのシフトパターンはボトムニュートラル式　N→1→2→3→4　Nランプ正常に点灯します。
ススギ　バンディット？　ジェネレータカバー。
1速 2.615　2速 1.700 3速 1.300 4速 1.043画像1の物がすべてになります。
アドレスV125S CF4MA 実働 ジェネレータ。
以下定例分運搬事故防止のためオイルは入っていません。
アクア様ありがとうございますcb400F ICレギュレター。
汚れ、キズ、サビ、シミなどの状態は画像でご確認ください。
カブ　50Cエンジン。
神経質な方は入札を控えてください。
GBレーシング エンジンカバー CBR400R 2019～。
ご質問等が御座いましたら入札前にお願いします。
【アクア】NSR250 乾式エンジン（型番MC16E-）腰下。
問題はないと思いますが、念のためチューニングエンジンお決まりのノークレーム・ノーリターン・ノーサポートでお願いします。
Ｚ５５０Ｆ用エンジン 部品取り。
メーカー···ホンダ車種···MONKEY

カテゴリー:	車・バイク・自転車>>>パーツ>>>エンジン・冷却装置
商品の状態:	未使用に近い","数回使用し、あまり使用感がない
配送料の負担:	送料込み(出品者負担)
配送の方法:	佐川急便/日本郵便
発送元の地域:	静岡県
発送までの日数:	4~7日で発送