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HOT ! K&H Z900RS ハイシート Z900RS ハイシート Aタックロール2 (中抜きタック)|K&H

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K&H Z900RS ハイシート Z900RS ハイシート Aタックロール2 (中抜きタック)|K&Hの詳細情報

Z900RS ハイシート Aタックロール2 (中抜きタック)|K&H。Z900RS ハイシート Aプレーン|K&H。K&H K&H ケイアンドエイチ ハイシート Bプレーン Z900RS。K&H(ケーアンドエイチ)のZ900RS用ハイシートです。素晴らしいシートでしたが車両を半年点検後に売却したため出品します。走行距離2700km程度。その間はガレージで保管。目立った傷や汚れもなどもないですが、あくまで中古品になるのでご了承下さい。写真9枚目からは公式の装着写真です。K&HZ900RS ハイシート Bプレーン価格:¥ 71,500シートベースから専用設計のZ900RS用ハイシートです。前下がり傾斜の強い純正シートは、お尻が前方へズレることに強い違和感を覚えます。元気な内は良いのですが、ロングツーリングで疲れが出始めた復路などでは苦痛に感じます。のろのろ渋滞では上半身をハンドルで支え、加速では後ろへずれ、減速でまた前にずれと楽しいツーリングが我慢大会に…。長身の方だと足首や膝の曲がりがきつく、疲れてペダルの下に足先をくぐらせステップへの荷重もせずダラダラと乗ってしまいがちです。弊社製ハイシートは、純正シート比でシート高35mmアップとなっており、膝の曲がりもゆくるなり、ステップ荷重が増え、お尻への負担軽減に加えステップの荷重抜重での車体操作がし易くなります。座面の前傾斜も見直すことにより、加減速に対して骨盤の位置を一定に保つことが出来ます。上体が安定すると純正シートのときの様なハンドル荷重をせずに乗車が出来るので、長時間のライディングでライダーの負担軽減にも繋がります。車体操作をより一層楽しんでいただけるシートとなっております。● 足つき 乗り心地:足を下す部分の幅を絞りながら内腿に沿う形状で、足を下し易い形状となっています。逆に着座位置の幅は広く取ってありますので、お尻を支える面が広く快適性も向上します。パッセンジャー座面裏側にある純正工具ホルダー取り付けをキャンセルし、その分シートベースを低床化してスポンジ厚を稼いでいます。パッセンジャー側座面のスポンジストローク量が増えたことで乗り心地が良くなりますので、タンデムツーリングをする方にもお勧めです。● シート高:・ ハイシート : 835mm *SE装着時845mm● 特徴:取り付けは純正シート同様キーロック方式となります。シート下にMITSUBA製同等サイズのドライブレコーダーを設置するスペースを設けています。。K&H ハイシート Bタックロール2 (中抜きタック) K&H(ケイ。。【中古】2007年ヤマハyzf-r1 フロントホイール。リトルカブ 純正 14インチホイール。モンキー ゴリラ 8インチ3.25Jアルミホイール&3.50-8タイヤ。水野板金 8インチ 6.5Jホイール 新品。ジャイロ系 純正6穴対応 アルミホイール タイヤ付*送料込み*カスタム 改造。ライブディオzx キャストホイール。モンキー用10インチアルミタイヤ、ホイールセット。親方。FXBRS 2022年 ブレイクアウトリアホイール。SRV250ルネッサ 純正フロントホイール ビラーゴ250可 古タイヤ付。バギーATV10インチアルミ&タイヤ2本セットジャンク。ZX25r「リアホイール」最終値下げ。yz125 前後ホイール F21 R18。XSR155 XSR125 ホイルカバー 前後セット。モトラ リアハブ パネル付き。ゼファ 400ホイール 新品 未使用。Tomoyuki Shimada  XL1200X 48 ホイール前後。カワサキ ZX14R フロントホイール。ひろジャイロキャノピー 2ストアルミホイールタイヤ
  • Z900RS ハイシート Aタックロール2 (中抜きタック)|K&H
  • Z900RS ハイシート Aプレーン|K&H
  • K&H K&H ケイアンドエイチ ハイシート Bプレーン Z900RS
  • K&H ハイシート Bタックロール2 (中抜きタック) K&H(ケイ

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